Ыстық илектелген 16MnCr5 42CrMo4 редукторлар жасауға арналған тісті болат дөңгелек жолақ
Ыстық илектелген 16MnCr5 42CrMo4 редукторлар жасауға арналған тісті болат дөңгелек жолақ
Ерекшелік
-
Тісті болат дөңгелек жолақ - бұл тісті дөңгелектерді өңдеу және өндіру үшін пайдаланылуы мүмкін болаттың жалпы термині.Әдетте 20# болат сияқты төмен көміртекті болаттар, 20Cr және 20CrMnTi сияқты төмен көміртекті легирленген болаттар, 35# болат және 45# болат сияқты орташа көміртекті болаттар және 40Cr, 42CrMo сияқты орташа көміртекті легирленген болаттар бар. және 35CrMo, олардың барлығын тісті болаттар деп атауға болады.
Мұндай болат әдетте пайдалану талаптарына сәйкес термиялық өңдеуден кейін жақсы беріктікке, қаттылыққа және қаттылыққа ие болады немесе беті тозуға төзімді және орталық жақсы қаттылық пен соққыға төзімділікке ие.
Техникалық сипаттамалар
1).Материал: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, тұтынушы талабы бойынша
2).Қаптама: теңізге жарамды стандартты қаптама
3).Беттік өңдеу: тесілген, дәнекерленген, боялған немесе тапсырыс берушінің талабы бойынша
4).Өлшемі: тұтынушының талабы бойынша
Тісті болаттың дамуы
Тісті болат автомобильдерде, темір жолдарда, кемелерде және құрылыс машиналарында қолданылатын арнайы легирленген болатқа жоғары талаптар қоятын негізгі материалдардың бірі болып табылады, сонымен қатар қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін негізгі компоненттердің өндірістік материалы болып табылады.Соңғы жылдары тісті болат жоғары өнімділік, ұзақ қызмет ету мерзімі, тұрақты беріліс жұмысы, төмен шу, қауіпсіздік, арзан баға, оңай өңдеу және әртүрлі сорттар бағытында дамып келеді.
Тісті болат материалдарының классификациясы
Тісті болат үшін жиі қолданылатын материалдар соғылған болат және құйма болат болып табылады.Олардың ішінде шойын болат әдетте диаметрі 400 мм-ден асатын және соғуға жарамсыз күрделі құрылымы бар тісті дөңгелектерді өндіруде қолданылады.Басқа жағдайларда соғылған болат қолайлы.Қолданылатын соғылған болат тіс бетінің қаттылығына қарай да әртүрлі:
1).Жұмсақ тіс беті
Тіс бетінің қаттылығы 350мм-ден аз болса, жұмсақ тіс беті деп аталады, жұмсақ тіс беті үшін жиі қолданылатын тісті болат 45# болат, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Тістің қатты беті
Тіс бетінің қаттылығы 350 мм-ден жоғары болса, қатты тіс беті деп аталады.Қатты тіс беті үшін қолданылатын тісті болатты орташа көміртекті болат және төмен көміртекті болат деп бөлуге болады.Орташа көміртекті болат құрамында 35# болат, 45# болат,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo, т.б. Төмен көміртекті болатқа 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo және т.б.
Қолдану
1) 42CrMo тісті болат жоғары беріктік, жоғары беріктік қабілеті, жақсы беріктік, сөндіру кезінде аз деформация, жоғары сусымалы беріктік және жоғары температурада берік беріктік сипаттамаларына ие.
35CrMo болатқа қарағанда жоғары беріктік пен үлкенірек сөндірілген және шыңдалған секцияларды қажет ететін соғу бұйымдарын өндіру үшін пайдаланылады, мысалы: локомотив тартуға арналған үлкен беріліс, супер зарядтағыш беріліс берілістері, қысымды ыдыстың берілістері, артқы осьтер, өте жүктелген шатундар мен серіппелер Ол сондай-ақ пайдаланылуы мүмкін 2000 м-ден төмен мұнайлы терең ұңғымаларды бұрғылау құбырларының қосылыстары және балық аулау құралдары;және иілу станоктарының қалыптары үшін және т.б.
2) 20CrMnTiH редукторлы болат - бұл жақсы өнімділік, жоғары беріктендіру қабілеті, қатты және тозуға төзімді беті және карбюризациялау және сөндіруден кейін қатты өзегі, төмен температурада әсер ету беріктігі, орташа дәнекерлеу қабілеті және қалыпты жағдайда пісірілгеннен кейін дәнекерлеуге болатын болат. өңдеуге қабілеттілік.
Ол қимасы бар маңызды бөлшектерді жасау үшін қолданыладыжоғары жылдамдықты, орташа немесе ауыр жүктемелерге, соққыға және үйкеліске төтеп беретін <30мм;мысалы: тісті доңғалақ, сақина тісті доңғалақ, тісті доңғалақтың көлденең басы және т.б. Бұл карбюрленген бөлшектер ретінде кеңінен қолданылатын 18CrMnTi алмастырғыш болат.Ол 30 мм-ден төмен қимасы бар автомобиль және трактор өнеркәсібінде қолданылады;бұл жоғары жылдамдықты, орташа немесе ауыр жүктерді көтеретін және соққы мен үйкеліске ұшырайтын маңызды көміртекті бөлік;
